船期延误!一艘远东至美东的集装箱船的船员确诊新冠!
“YM ESSENCE”号集装箱船因船员确诊新冠导致船期延误，阳明海运已采取隔离、换班及消毒措施，但船期仍存在不确定性。事件主体：阳明海运旗下服务于远东至美东EC4环线的集装箱船“YM ESSENCE ”（IMO：9496599） ，运力4662TUE ，建于2014年，事发时执行075E航次 。
阳明海运旗下“YM ESSENCE ”轮船员确诊新冠 ，船期延误且涉及多家共舱船公司 。具体信息如下：事件主体：阳明海运旗下集装箱船“YM ESSENCE”轮 ，在从高雄港前往盐田港的途中，发现有船员新冠检测呈阳性。
ONE旗下“ONE Contribution ”号集装箱船因疫情导致船期严重延误 ，涉及盐田港等多港口 ，货主需密切关注后续动态并做好应对准备 。事件核心：名为“ONE Contribution ”的8560TEU集装箱船上，几名船员Covid-19检测呈阳性 ，导致该船近来无法继续进行货运作业 ，船期预计将出现延误 。
“Express Rome”所指可能是赫伯罗特旗下名为“Rome Express ”的集装箱船，该船曾出现因船员感染新冠病毒而紧急停航、改道及船期延误的问题 ，具体如下：船员感染新冠病毒在从美洲返回亚洲的航程中 ，当“Rome Express ”集装箱船从卡塔赫纳驶往釜山的途中，船上出现了船员感染新冠病毒的情况。
船公司Ocean Network Express（ONE）旗下运营的运力为8560TEU的“ONE Contribution 047E/W”集装箱船爆发新冠疫情，一些船员在即将靠泊新加坡港之前检测呈阳性 ，船期将严重延误 。
世界海运盐田港堵塞的集装箱越来越多,出货请注意!
〖壹〗 、盐田港拥堵规模远超苏伊士运河事件根据集装箱航运分析师拉尔斯·詹森的数据 ，盐田港因疫情导致的中断在14天内无法处理约357，000TEU（标准箱单位） ，而苏伊士运河堵塞6天仅影响约330 ，000TEU（按日流量55，000TEU折算） 。盐田港的拥堵总量和持续时间均显著高于苏伊士运河事件 ，表明当前供应链压力更为严峻。
〖贰〗 、盐田港相关人员表示 ，这种排队严重的情况还需2 - 3天才能缓解，为应对交通拥堵 ，盐田交警大队已于2月4日15点开始采取必要的临时交通管制措施 。
〖叁〗、盐田港运力放缓的直接原因与现状疫情导致业务关闭与检疫措施强化：盐田世界集装箱码头（YICT）因部分业务关闭及严格消毒 、检疫流程 ，堆场集装箱堆积严重，货车排队超十小时 ，当前处理能力仅为平时的1/7 。
盐田港运力放缓,船司跳港、全球海运受冲击
〖壹〗 、盐田港运力放缓 、船司跳港已对全球海运造成显著冲击 ，主要体现在港口拥堵加剧、航线调整 、运价波动及供应链稳定性下降等方面。
〖贰〗 、世界船公司跳港安排：马士基等公司预计盐田港拥堵和延误将超15天，部分航线暂停服务，原产地出口和转运集装箱被扣留 。 运力转移加剧周边港口压力南沙港、蛇口港超负荷：大量集装船改走蛇口港和南沙港 ，导致这两个港口货车排长龙 、船舶延误或无法靠港 ，华南供应链网络混乱 。
〖叁〗 、港口拥堵仍在继续，根据当前情况 ，盐田港至少还要再延误一周 ，且多家船公司已发出跳港通知。 具体分析如下：盐田港现状：近来盐田港仍有约40艘集装箱船在等待泊位，2万个集装箱积压 ，运营效率缓慢。
世界航运公会为海员和船东推出新的指南,以应对持续的疫情大流行挑战
021年9月13日 ，世界航运公会（ICS）在伦敦世界航运周首日推出四份免费更新的指南，涵盖疫苗接种、船员招聘、心理健康及上岸休息 ，以应对疫情对海员和船东的挑战 。背景与挑战 疫苗接种率低：截至2021年 ，仅25%的海员完成疫苗接种，多数需等到2022年通过所属国计划接种 。
海员安全被明确列为首要问题世界海事组织（IMO）秘书长阿塞尼奥·多明格斯在1月18日与航运业代表的会晤中 ，直接指出海员是红海局势中“无辜的受害者 ” ，其安全必须得到优先保障。
世界航运公会（ICS）的秘书长Guy Platten强调，全球供应链正面临崩溃的风险，呼吁各国政府优先为必要运输劳工接种疫苗 。高级船员的短缺尤其严重 ，特别是在油轮和近海区域的管理级别甲板海员 。尽管如此 ，过去五年中，海员流动率有所下降 ，海员在海上服务的年数增加 ，管理级别和行动级别海员的平均年龄有所上升。
近期，波罗的海世界航运公会（BIMCO）和世界航运商会（ICS）发布的《2021年海员劳动力报告》显示 ，海运业近来已经因为新冠疫情影响而饱受人力吃紧之苦 ，据研究，疫情局面将使未来几年劳动力供给问题恶化 。
如智能港口）持续增加运营难度 。图片来源：ICS《shipping is complex》结语海运业的复杂性体现在其作为全球供应链核心的定位 ，需协调技术 、法规 、经济及环境等多重因素。世界航运公会（ICS）通过此宣传片强调 ，唯有通过跨行业协作与持续创新，才能维持这一庞大系统的稳定运行 ，并推动其向可持续未来转型 。
