上海企业全力以“复 ”,这份政策指南请收下!(上篇)

随着上海抗击疫情取得阶段性进展，各类市场主体 、企业全力推进复工复产 ，从国务院到上海市政府
、市各部委陆续出台多项支持政策
，以下为部分政策梳理归纳：税收优惠类 增值税留抵退税加速：对符合条件的制造业等行业企业，按月全额退还增量留抵税额 ，并一次性退还存量留抵税额，缓解企业资金压力。

政策落实上海将按照党中央、国务院决策部署
，抓紧制订各项实施细则和申请指南，积极实行精准推送 、网上办理、免申即享等便利化措施 ，推动各项政策高效直达市场主体
，促进新一轮稳增长政策早日全面落地见效，持续释放系列稳增长政策组合叠加效应 。

信用修复的具体流程 通过“信用中国
”网站公示的失信主体操作步骤：登录“信用中国”网站 ，找到“信用修复 ”专栏
。根据指引提交修复申请
，需上传以下材料：行政处罚决定书（加盖公章）。失信主体已履行处罚责任的证明材料（如缴费凭证
、整改报告） 。信用修复承诺书（需法定代表人签字并加盖公章）。

幸福叮咚共享汽车：响应“疫情”复工政策，延长了特惠包车的活动
。EVCARD环球车享汽车租赁：针对封路、推迟复工等原因造成延迟还车的订单 ，原则上将为用户做超时用车费用减免处理。步行：通勤距离在3公里左右
，佩戴口罩步行是比较好的选取 。

政策时效：有效期2年，自2021年6月10日起施行
。

上海市企业技术中心认定政策 上海市企业技术中心认定政策旨在贯彻实施创新驱动发展战略 ，强化企业技术创新的主体地位
，依据《上海市企业技术中心管理办法（沪经信法〔2017〕285号）》和《上海市市级企业技术中心认定评价工作指南》（沪经信技〔2017〕291号）等相关文件执行。

【浦东新区】有关行业核酸抗原检测补贴:比较高50万

浦东新区对零售餐饮 、批发
、交通运输及物流（含供应链）、农产品供应链 、住宿等行业企业，按照防疫要求定期开展核酸和抗原检测的费用给予补贴 ，每家企业补贴比较高不超过50万元 。

行业政策与市场动态政策推动抗原检测应用：2022年3月11日，国务院联防联控机制综合组发布《新冠病毒抗原检测应用方案（试行）》
，明确在核酸检测基础上增加抗原检测作为补充手段
。此举旨在优化检测策略，满足疫情防控需求 ，直接刺激抗原检测行业需求增长。

抗原检测需求有望因政策调整
、便利性优势及市场缺口迎来爆发式增长
，产业链覆盖上游原材料、中游试剂生产及下游销售终端，相关企业正加速布局 。需求爆发驱动因素政策调整推动 多地撤销社区核酸检测点 ，倡导居民使用抗原检测
，减少聚集风险
。

近来浦东新区高东镇没有免费核酸检测安排，仅在3月26日下午3时到27日下午6时开展1次抗原检测 ，抗原检测异常再进行1次核酸检测。具体安排如下：检测时间：3月26日下午3时到27日下午6时 。检测对象：辖区内所有居（村）民
。

新冠抗原自测教程可通过3月25日“浦东发布
”微信公众视频号观看学习。试剂领取要求：居（村）民以楼（队）组为单位
，在工作人员指引下，下楼或集中至空旷区域 ，一人一份领取抗原检测试剂 。领取时需佩戴好口罩
，有序排队并保持1米间距，积极配合 ，主动参与自测，做到应测尽测。

疫情下物流

〖壹〗 、疫情下物流行业面临多重挑战
，但可通过优化管理
、技术赋能、政策对接和灵活运营等措施缓解困境，实现可持续发展
。疫情对物流行业的核心冲击运输效率大幅下降 高速路口管控：司机需频繁等待核酸检测 、行程码查验 ，甚至因目的地政策突变被劝返
，单趟运输时间延长30%-50%。

〖贰〗
、疫情加速了物流行业的“无接触”线上化转型，既带来了发展机遇 ，也提出了安全挑战
，顶象等安全企业为转型提供了重要保障 。具体分析如下：疫情下物流行业线上化转型的机遇“无接触配送 ”兴起：疫情期间，安全隔离成为首要防控手段 ，生活物资依赖物流传递
。

〖叁〗、疫情下物流人的7两小时展现了保供工作的艰难与责任担当
，物流企业通过多方协调克服人力短缺 、运输受阻等困难，完成了民生物资的紧急配送任务。物流保供的核心价值与挑战民生与经济的双重纽带：物流货运连接百姓餐桌与企业生产 ，是保障民生和维持国民经济运转的关键环节 。

〖肆〗、疫情下物流企业法律风险防范需从合同管理
、内部管控、行政合规及保险应用等多维度综合施策
，通过完善制度 、强化执行和风险转移降低法律风险
。物流运输企业在疫情下面临的主要法律风险合同纠纷风险合同解除风险：因疫情防控措施导致合同无法履行，可能引发解除争议。

〖伍〗
、疫情爆发三年后 ，全球物流在红海危机等新因素影响下，确实迎来了运输路线调整、成本激增 、供应链稳定性受冲击等多方面新挑战
，具体如下：运输路线调整引发连锁反应 红海危机导致全球众多船公司避开此航道，选取绕道非洲好望角 。

疫情下帮扶只是救急,物流企业还得由“重 ”转“轻
”

疫情下帮扶政策虽能救急 ，但物流企业需通过“由重转轻”或“轻重结合 ”模式实现可持续发展
。疫情暴露了重资产物流企业的抗风险短板
，而帮扶政策仅能缓解短期资金压力，企业需通过模式转型降低对固定资产的依赖 ，提升运营灵活性。以下是具体分析：疫情下物流企业面临的核心困境现金流断裂风险重资产模式下
，物流企业需承担高额车贷
、租金及人力成本 。

赶在现金流枯竭前救急国家与地方采取措施：从国家到地方层面采取了很多措施，如协调劳务输出与输入地对接、建立专项帮扶机制 、安排恢复客运班线和公交服务等 ，不少措施在复工复产前出台
，展现了预见性和应急能力
。

国务院办公厅8月12日发布《关于进一步做好稳外贸稳外资工作的意见》。商务部研究院对外贸易研究所所长梁明在接受中国经济时报记者采访时表示，这次政策出台主要是为了救急 。前几个月已经出台了一些相关政策 ，现在则是要确保这些政策得到有效执行
，确保资金真正落实到有需求的企业。

明确帮扶职责：丰南应急局党组书记张大忠要求驻企人员履行“护企业安全，保物资生产 ，帮企业所需
”的职责，确保防疫物资生产平稳有序
。协调资源
，解决企业复工难题 解决招工难题：企业因疫情和假期面临招工困难，驻企帮扶小组通过协调乡镇
、发布招工信息 ，1天内为企业招到20余名工人。

美团、饿了么相继降佣帮扶困难商户1 继3月1日美团宣布对中高风险疫情地区餐饮商家实行佣金减免后
，3月2日饿了么也通过官方微信公众号发布声明，宣布首批投入2000万助商家纾困 ，所有中高风险区域商家将获饿了么佣金减免 。

断舍离和不断舍离都有好处
，你不扔或许就有用，你扔了不代表就是你错了 ，想好后果
，做好成年人的事情就行了
。最后我还想说一下，这个疫情也不是一无是处 ，在疫情最严重的时候
，欣慰的是一家人都在，平平安安 ，老实的躲在家里，天伦之乐。吃着老妈做的饭
，我觉得没有比这更开心的事了 。

上海浦东新区推出全力抗击疫情助企纾困若干政策措施

〖壹〗 、上海的助企纾困政策主要包括以下方面：支持企业抗击疫情核酸检测费用补贴：对零售
、餐饮、旅游 、酒店重点岗位从业人员定期核酸检测费用，给予3个月全额补贴；对上述行业及冷链企业防疫消杀费用 ，给予3个月50%补贴
。

〖贰〗、浦东发展银行推出的助企纾困金融举措涵盖六大核心措施
，并提供了便捷的申请路径，具体内容如下：核心金融支持举措上线“抗疫金融直通车”服务针对普惠小微企业提供全方位综合金融支持 ，覆盖信贷业务
、支付结算、跨境金融等领域。

〖叁〗 、扩大浦东新区小微增信基金政策覆盖范围
，对受疫情影响的中小微企业发生的政策性担保贷款，经认定后 ，全额补贴担保费用 。 鼓励银行发放贷款 政策性融资担保合作银行向防疫物资生产企业发放贷款
，经认定，在浦东新区小微增信基金政策扶持中 ，对银行业务补贴予以双倍奖励
，并按其贷款规模双倍计算给予奖励
。

〖肆〗
、022年上海工伤保险费率继续阶段性下调20%，实施期限延长至2023年4月30日。

〖伍〗、上海市通过10项具体措施支持体育企业抗击疫情 、加快恢复发展 ，涵盖租金减免
、资金补贴、消费券配送 、金融支持等多个方面，政策有效期至2022年12月31日 。